Lubrificação: óleos certos nos pontos certos

Um mecanismo usa 4 a 6 lubrificantes diferentes — do óleo finíssimo do balanço à graxa da mola. Errar o tipo ou a dose arruína a revisão.

O mapa da lubrificação

• Pivôs rápidos (balanço, escape): óleos sintéticos ultrafinos
• Trem de rodas: óleos médios
• Alta carga (tambor, corda): graxas
• Escapamento: lubrificante específico para as paletas
• Bride do automático: graxa especial de deslize controlado
• Juntas: graxa de silicone — nunca óleo de máquina

A regra da dose

Óleo demais migra por capilaridade e contamina (espiral oleosa = relógio possesso); de menos, desgaste. A dose é gota microscópica aplicada com oleador sob ampliação.

Os pecados capitais

WD-40, óleo de costura, óleo de máquina: espalham, dissolvem os corretos e atraem poeira. Se alguém "pingou um óleo" no seu relógio, a limpeza completa virou urgência.

Pergunta frequente

Quanto tempo dura a lubrificação?

4–7 anos tipicamente — é o que define o ciclo de revisões.