Troca de rotor de relógio automático
O rotor (massa oscilante) é a peça que gira com o movimento do pulso e dá corda ao automático. Rotor com folga, roçando ou travado gera ruído e faz o relógio não carregar direito.
Sinais de rotor com problema
- Barulho de peça solta ao mexer o relógio
- Rotor que 'raspa' no fundo da caixa
- Automático que não segura carga
- Rotor travado, sem girar livre
O que fazemos
Avaliamos o eixo/rolamento do rotor e o sistema de carga automática, reapertamos ou trocamos o rotor e lubrificamos. Testamos a eficiência da carga no cronocomparador.
Muitas vezes é rolamento
Boa parte dos ruídos vem do rolamento do rotor desgastado. A troca desse componente costuma silenciar e restaurar a carga.
Perguntas frequentes
Meu automático faz barulho de peça solta.
Costuma ser o rotor com folga no rolamento. Ajustamos ou trocamos e o ruído resolve.
O relógio não carrega no pulso, é o rotor?
Pode ser o rotor ou o sistema de carga. Avaliamos e corrigimos, testando a eficiência da carga.
Dá para trocar só o rotor?
Dá, quando o resto está bem. Se houver desgaste no sistema de carga, indicamos no orçamento.
Atende a distância?
Sim, por envio seguro.
Solicite um orçamento sem compromisso
Diagnóstico documentado, peças com origem informada e garantia por escrito — em todo o Brasil por envio seguro.
A Watch Network é uma assistência técnica independente. Marcas citadas pertencem aos seus respectivos proprietários.